Zamena kočionih diskova i pločica u Beogradu

U naš servis u Beogradu stiglo je vozilo sa pritužbom na vibraciju prilikom kočenja: vozač pritisne papučicu, a automobil počne da se trese.

Počeli smo sa balansiranjem točkova — to je najčešći uzrok takve vibracije i najlakše ga je isključiti. Balansiranje je bilo u redu, nastavili smo dalje sa kočionim sistemom.

Na oko, diskovi i pločice su izgledali u redu, bez očiglednih tragova jakog trošenja. Prilikom pažljivog pregleda otkriveno je da je levi kočioni disk deformisan. On je uzrokovao vibraciju.

Pokažemo klijentu, dogovorimo popravku. Šta smo uradili:

• dijagnostika kočionog sistema;
• provera i balansiranje točkova;
• otkrivanje deformacije levog kočionog diska;
• zamena kočionih diskova;
• zamena kočionih pločica;
• ponovna provera balansiranja točkova;
• kontrolna vožnja nakon popravke.

Vibracija prilikom kočenja je nakon ovog postupka potpuno nestala, auto je provereno i predato vlasniku.

Disk može izgledati normalno, a u stvari biti kriv — golim okom se takva deformacija ne može primetiti. Zato, ako se pojavi ljuljanje volana, vibracija na papučici ili karoseriji prilikom kočenja, dijagnostiku je najbolje ne odlagati.